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Mappa della metropolitana di Toronto
Mappa di metropolitana di Toronto. Toronto mappa della metropolitana (Canada) per la stampa. Toronto mappa della metropolitana (Canada) per scaricare. La metropolitana e la RT di Toronto è un sistema di base che consiste nella linea Yonge-University-Spadina, una linea a forma di U aperta nel 1954 ed estesa per l'ultima volta nel 1996; la linea Bloor-Danforth, una linea est-ovest aperta nel 1966 ed estesa per l'ultima volta nel 1980; la RT Scarborough, una linea metropolitana leggera parzialmente sopraelevata aperta nel 1985 che continua dal capolinea orientale della linea Bloor-Danforth; e la linea Sheppard, aperta nel 2002 come mostrato nella mappa della metropolitana di Toronto
Le tre linee della metropolitana di Toronto sono servite da 678 vagoni raggruppati in treni di 4 vagoni (Sheppard Line) o 6 vagoni (Yonge-University-Spadina, Bloor-Danforth Lines) come indicato nella mappa della metropolitana di Toronto, con tutte e tre che condividono connessioni di binari non a pagamento e utilizzano la stessa tecnologia. La Scarborough RT ha una flotta di 28 vagoni raggruppati in treni di 4 vagoni ciascuno; non è compatibile in alcun modo con il sistema della metropolitana di Toronto, e quindi non condivide connessioni di binari o attrezzature.
Tutte le linee della metropolitana di Toronto forniscono un servizio sette giorni alla settimana dalle 6:00 circa fino all'1:30 (il giorno successivo) (l'ultimo treno passa all'1:45 circa in ogni direzione, come si può vedere nella mappa della metropolitana di Toronto), tranne la domenica in cui l'apertura è ritardata fino alle 9:00 circa. Durante i periodi notturni la metropolitana di Toronto e le sue stazioni sono chiuse per la manutenzione a livello dei binari e nelle stazioni stesse. Il servizio notturno è fornito da autobus che operano in superficie. Questi percorsi speciali durante la notte sono emessi numeri della serie 300 e indicati come percorsi Blue Night, indicati da un tipico cartello di fermata TTC con una banda blu aggiunta.
Furono fatti dei progetti per una metropolitana per tram lungo Queen Street, che furono aggiornati a una completa metropolitana di Toronto nel 1964, dal loop di Humber a Greenwood, curvando a nord per connettersi alla Bloor-Danforth Subway. Tutto ciò che si concretizzò di questa linea fu una struttura incompleta della stazione est-ovest sotto la stazione Queen a Yonge, che esiste ancora oggi, e disposizioni strutturali per una stazione est-ovest sotto la stazione Osgoode a Queen e University Avenue. Il piano della metropolitana Queen fu cancellato nel 1974 in favore di nuove linee a North York, tuttavia i piani di Toronto e dell'Ontario ora richiedono la sua costruzione entro i prossimi 20 anni per alleviare la pressione della crescente affluenza sulla linea della metropolitana Yonge.
La maggior parte delle stazioni della metropolitana di Torornto sono dotate di schermi multimediali OneStop che visualizzano il tempo fino al prossimo treno, l'ora del giorno e altre informazioni utili, sostituendo il vecchio e obsoleto sistema "Subway Online" come mostrato nella mappa della metropolitana di Toronto. Le fermate dei tram e degli autobus non hanno ancora display informativi; i clienti possono ricevere queste informazioni attraverso un sistema informativo basato su SMS inviando i codici delle stazioni al servizio NVIS. La TTC sta ancora espandendo il sistema a tutte le linee, e sarà in funzione in tutte le 69 stazioni della metropolitana entro il 2010.